In dieser Woche wird die neue Radbrücke an der Geheimen Mühle offiziell ihrer Bestimmung übergeben. Damit entfällt die Radwegführung durch das Beinsteiner Gewerbegebiet und man kann auf dem ebenfalls neuen Verbindungsstück remsaufwärts durch Streuobstwiesen radeln. Im nächsten Jahr sind Mittel für die Verlängerung dieser Strecke bis Endersbach eingeplant. Außerdem wird der Rems-Radweg zwischen Hohenacker und Neckarrems weiter ausgebaut und die Radwegverbindung zum S-Bahn-Haltepunkt Neustadt/Hohenacker verbessert.
Dass es in Sachen Radverkehr noch einiges zu tun gibt, bis wir uns zu Recht als radfahrfreundliche Kommune bezeichnen dürfen, sieht man auch daran, dass sich 11 der insgesamt 60 von Gemeinderatsfraktionen oder BürgerInnen zum Haushalt 2014 eingebrachten Anträge mit diesem Thema beschäftigen.
Nachdem die Radler rund um Waiblingen bereits ein sehr gutes Wegenetz vorfinden, ist es nicht verwunderlich, dass sich die Anträge überwiegend auf die Probleme der AlltagsradlerInnen beziehen. Diese sind ja heute zunehmend auch mit teuren E-Bikes unterwegs. So fehlen zum Beispiel vor allem in der Innenstadt sichere, z. T. auch witterungsgeschützte Abstellanlagen. Die entsprechenden Plätze bzw. Räume bei den Schulen befinden sich auch nicht alle in einem nutzerfreundlichen Zustand. Verschiedene Kreuzungen müssen so umgestaltet werden, dass sie ein sicheres Überqueren auch für Rad fahrende Kinder oder ältere Menschen ermöglichen.
Und schließlich geht es darum, das Zeitbudget für den Radbeauftragten im Bauamt aufzustocken, damit bei allen Planungen diese gesunde und umweltfreundliche Art der Mobilität von vornherein mit einbezogen wird. Dann wird es mit der Zeit auch mehr 95-jährige Radler wie meinem Nachbarn geben, der auch bei Wind und Wetter stets mit dem Velo unterwegs ist und so uns allen ein Vorbild gibt.
